Bei der Kupplung äußert sich sich ein Defekt oder Verschleiß in verschiedenen Symptomen. Sind die Kupplungsbeläge durch, macht sich dies mit einem Rutschen beim Kuppeln und an langen Schaltwegen bemerkbar. Bei normalem Umgang mit der Kupplung und einem Verzicht auf Kavalierstarts halten Kupplungsbeläge etwa 150.000 km lang. Geräuschvolle Schaltvorgänge deuten auf ein defektes Kupplungsausrücklager hin. Bei einer rupfenden Kupplung kann eine fehlerhafte Kupplungsdruckplatte der Auslöser sein. In allen Fällen können wir Ihre Kupplung reparieren oder wenn nötig ersetzen.

Von allen denkbaren Defekten ist ein Motorschaden zweifellos der schwerste, der ein Kraftfahrzeug treffen und es sogar lahmlegen kann. Motorschäden machen sich meistens schon im Vorfeld bemerkbar, etwa durch ein Heißlaufen, durch Kraftstoffgeruch in der Fahrgastzelle und natürlich am offensichtlichsten durch eine brennende Motorwarnleuchte.Die Reparatur fällt zumeist sehr aufwendig aus, doch wir erledigen alle erforderlichen Arbeiten schnell, verlässlich und gründlich.

Die im Steuergerät integrierte Diagnose gehört zum Grundumfang elektronischer Motorsteuerungssysteme. Überwachungsalgorithmen prüfen während des normalen Betriebs die Eingangs- und Ausgangssignale. Außerdem wird das Gesamtsystem auf Fehlverhalten und Störungen hin überprüft. Dabei erkannte Fehler werden im Steuergerät abgespeichert. Bei der Fahrzeuginspektion in unserer Garage werden diese gespeicherten Informationen über eine serielle Schnittstelle ausgelesen und ermöglichen so eine schnelle und sichere Fehlersuche und Reparatur.

Ist das Lenkgetriebe defekt, kann sich daraus eine eingeschränkte Steuerbarkeit des Fahrzeug ergeben, was für ein stark erhöhtes Unfallrisiko sorgt. Dies stellt sowohl für dich wie auch für andere Verkehrsteilnehmer eine Gefahr dar. Such bei ersten Anzeichen für einen Defekt daher schnellstmöglich eine Werkstatt auf.

Zudem kann es sein, dass die Servopumpe bei einer Undichtigkeit trockenläuft und ersetzt werden muss. Dies sorgt für zusätzliche Folgekosten.

Da ein Defekt häufig auch eine Auswirkung auf die Spur des Fahrzeugs hat, kommt es in der Folge häufig zu einem erhöhten Reifenverschleiß bzw. zu einem ungleichmäßig abgefahrenen Profil. Hieraus ergeben sich weitere Folgekosten für neue Reifen.

Gute Stoßdämpfer tragen zur aktiven Sicherheit bei. Die Federbeine verrichten harte Arbeit und sollten nach Erreichen der Verschleißgrenze erneuert werden. Ein Federbruch kann bei langen Laufzeiten und harten Beanspruchungen auftreten. Der Autofahrer bemerkt einen Bruch der Feder durch das deutlich schlechtere Fahrverhalten und sollte umgehend ausgetauscht werden. Auch Achslager und Querlenker unterliegen einem Verschleiß. Bemerkbar machen sich verschlissene Lager durch ein größeres Spiel, verbunden mit einem Poltern. Bei einem einseitigen Verschleiß eines Lagers sollten beide Seiten im Zuge einer Autoreparatur gewechselt werden, um eine gleichmäßige Abnutzung und einen sicheren sicheren Fahrbetrieb zu ermöglichen. Wir garantieren Ihnen die fachgerechte Reparatur und Austausch der entsprechenden Teile um Ihr Fahrzeug auf dem höchsten Sicherheitsstandard zurcük zu führen und grösstmögliches Fahrerlebniss zu garantieren.

Ein Defekt an der Auspuffanlage macht sich oft durch die höhere Lautstärke bemerkbar. Auspuffanlagen gelten seit jeher als anfällig für Rost, auch wenn sich Hersteller in den letzten Jahren dem Korrosionsproblem gewidmet haben und einen besseren Rostschutz integriert haben. Die durchschnittliche Lebensdauer einer Auspuffanlage beträgt 5 Jahre. Auch das Abgasreinigungssystem kann vorzeitig einen Defekt erleiden und eine Autoreparatur erfordern. Bei einem Verdacht auf einen Defekt an der Auspuffanlage sollte umgehend gehandelt und unsere Werkstatt aufgesucht werden, um Bußgelder zu vermeiden und die Umwelt zu schonen.